Lastik, aracın yolla temas eden tek parçasıdır: fren, direksiyon ve çekiş kuvvetlerinin tamamı avuç içi büyüklüğündeki dört temas alanından geçer. Diş yapısı ıslak zeminde suyu tahliye etmek için vardır; diş derinliği azaldıkça su tahliye kapasitesi düşer ve belirli hızın üzerinde aquaplaning riski başlar. Lastik ayrıca kullanılmasa da yaşlanır — kauçuk, ozon ve sıcaklıkla sertleşir, yanaklarda kılcal çatlaklar oluşur. Bu yüzden karar yalnız aşınmaya değil, diş derinliği, yaş, hasar ve mevsim koşullarının birlikte değerlendirilmesine dayanır.