Klima çalışırken kabin havasındaki nem, soğuk evaporatör yüzeyinde yoğuşur ve tahliye hortumundan dışarı akar. Bu ıslak yüzey, üzerinde biriken toz ve organik kalıntıyla birlikte mikrobiyal üreme için elverişli bir ortam oluşturur; aracı kapattıktan sonra hissedilen küf ve rutubet kokusunun kaynağı çoğu zaman burasıdır. Tıkanan drenaj hortumu ise suyu kabin tarafına taşırarak ayak bölgesinde ıslaklık ve kalıcı nem yapar. Klima bakımı bu yüzden soğutma performansından çok hava kalitesi ve nem yönetimiyle ilgilidir — kışın camların hızlı açılması da aynı sistemin nem alma kapasitesine bağlıdır.
Klima Bakımı için ihtiyacınızı teklif formunda kısaca yazın; taşıt bilgileriniz ve konumunuza göre dönüş yapılır.
Teklif formuna git