Balans, tekerleğin kütlesinin dönme ekseni çevresinde eşit dağılmasıdır. Lastik ve jant üretim toleransları, aşınma ve tamir izleri nedeniyle bu dağılım hiçbir zaman kendiliğinden mükemmel olmaz; gramlarla ölçülen fark bile yüksek devirde ciddi bir merkezkaç kuvvetine dönüşür. Sonuç, belirli bir hız aralığında ortaya çıkıp hız değişince kaybolan titremedir: ön tekerlekte direksiyonda, arka tekerlekte koltuk ve gövdede hissedilir. Titreme yalnız konfor sorunu değildir — süspansiyon parçaları, rulmanlar ve lastik sırtı bu titreşim altında hızlanmış biçimde yorulur.
Balans Ayarı için ihtiyacınızı teklif formunda kısaca yazın; taşıt bilgileriniz ve konumunuza göre dönüş yapılır.
Teklif formuna git