Mekanik Onarım

Debriyaj

Debriyaj, motorun dönüş hareketini şanzımana kontrollü biçimde bağlayıp ayıran kavramadır. Kalkışta ve her vites geçişinde bilerek kaydırıldığı için sürtünme yüzeyi tasarım gereği tükenir; ömrünü belirleyen esas etken kilometre değil kullanım biçimidir — yoğun şehir trafiği, sık yüklü kalkış, rampada pedalla tutma. Aşınan sette disk artık momenti taşıyamaz: devir yükselir ama araç aynı oranda hızlanmaz. Bu durumda geciken her kilometre volan yüzeyini de bozar ve iş, disk değişiminden çok daha kapsamlı bir onarıma dönüşür.

Ne zaman gerekir?

  • Kalkışta veya yüklü hızlanmada devir yükselirken hız aynı oranda artmıyorsa (kavrama kaçırıyor).
  • Pedal sertleştiyse, tutma noktası çok yukarı çıktıysa ya da pedalda boşluk oluştuysa.
  • Vites geçişlerinde zorlanma, geri viteste ses veya senkron zorluğu varsa.
  • Debriyaj bırakılırken titreme oluyorsa ya da kalkışta yanık kokusu geliyorsa.

Neler yapılır?

  • Baskı, disk ve rulmandan oluşan setin değişimi; ayırma çatalı ve kılavuz burcunun kontrolü.
  • Volan yüzeyinin ısı çatlağı ve aşınma yönünden incelenmesi; gerekiyorsa taşlanması veya değişimi (çift kütleli volanda salınım ölçümü).
  • Hidrolik veya telli kumanda hattının, merkez ayırıcının ve pedal boşluğunun ayarlanması.
  • Yol testinde tutma noktası, kalkış ve tam yük altında kaçırma kontrolü.

Randevu ve teklif

Debriyaj için ihtiyacınızı teklif formunda kısaca yazın; taşıt bilgileriniz ve konumunuza göre dönüş yapılır.

Teklif formuna git